- Mauvais roulement de roue : Un mauvais roulement de roue peut provoquer un bruit de claquement ou de claquement lorsque le véhicule recule ou freine. En effet, le roulement n'est pas capable de supporter le poids du véhicule et la roue se déplace dans le roulement.
- Étrier de frein desserré : Un étrier de frein desserré peut également provoquer un bruit sec lorsque le véhicule recule ou freine. En effet, l’étrier n’est pas correctement fixé au véhicule et peut se déplacer lorsque les freins sont appliqués.
- Mauvais joint en U : Un mauvais joint de cardan peut également provoquer un bruit sec lorsque le véhicule recule ou freine. En effet, le joint n'est pas en mesure de transférer la puissance de l'arbre de transmission à l'essieu arrière, ce qui provoque le déplacement de l'arbre de transmission dans le joint.
- Mauvais amortisseur : Un mauvais amortisseur peut également provoquer un bruit sec lorsque le véhicule recule ou freine. En effet, l'amortisseur n'est pas en mesure d'amortir le mouvement de la suspension et provoque le déplacement de la suspension dans le passage de roue.
- Écrous de roue desserrés : Les écrous de roue desserrés peuvent également provoquer un bruit sec lorsque le véhicule recule ou freine. En effet, les écrous de roue ne sont pas correctement serrés et peuvent bouger lorsque le véhicule est en mouvement.
