- Filtre à air obstrué ou sale :une obstruction peut empêcher le carburant de circuler correctement et peut provoquer un reflux de gaz dans la prise d'air. Assurez un nettoyage ou un remplacement régulier du filtre à air pour un flux d’air efficace.
- Pointeau de la cuvette du flotteur endommagé ou coincé :Dans le carburateur, cette vanne gère l'arrivée du carburant. Des problèmes tels qu’un désalignement ou une accumulation à l’intérieur peuvent avoir un impact sur l’efficacité avec laquelle le flux d’air est coupé.
- Joint de carburateur défectueux ou endommagé :des joints mal installés ou dégradés sont des zones potentielles de fuite de gaz, lui permettant de se répandre à l'intérieur de la prise d'air au lieu de s'écouler correctement.
- Flotteur de trop-plein du carburateur coincé :lorsque des débris se bloquent ou que le flotteur de carburant tombe en panne, un remplissage excessif du système et une inondation de carburant se produisent. Cela conduit à un excès de carburant dans l’admission au lieu du débit prévu.
