1. Garez le véhicule sur un terrain plat et coupez le moteur.
2. Laissez le moteur refroidir complètement.
3. Ouvrez le capot et localisez le réservoir de liquide de refroidissement. Il s’agit généralement d’un réservoir en plastique translucide situé près de l’avant du compartiment moteur.
4. Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
5. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela fera circuler le liquide de refroidissement et aidera à libérer l’air emprisonné.
6. Pendant que le moteur tourne, serrez plusieurs fois la durite supérieure du radiateur. Cela aidera à déloger les bulles d’air qui pourraient être emprisonnées dans le tuyau.
7. Continuez à faire tourner le moteur jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre et que le liquide de refroidissement commence à circuler à travers le radiateur. Vous pouvez le vérifier en palpant la durite supérieure du radiateur. Il deviendra chaud lorsque le thermostat s'ouvrira.
8. Une fois le thermostat ouvert, éteignez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
9. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir et ajoutez du liquide de refroidissement si nécessaire.
10. Remettez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Testez le véhicule pour vous assurer que le système de refroidissement fonctionne correctement. Si le véhicule surchauffe, il peut encore y avoir de l'air emprisonné dans le système. Répétez les étapes 5 à 10 jusqu'à ce que tout l'air ait été éliminé.
