Les pneus de votre véhicule ont une durée de vie limitée, mais il y a des choses que vous pouvez faire pour prolonger la durée de vie des pneus. La permutation des pneus est importante, mais il est nécessaire de la faire correctement et au bon moment.
Si vous n'êtes pas sûr de la façon dont la permutation des pneus de votre véhicule devrait fonctionner, apportez votre véhicule et voyez si vous avez besoin de faire la permutation. Négliger la permutation des pneus peut entraîner de graves problèmes que vous pourriez éviter.
L'usure anormale est l'une des choses les plus courantes qui peuvent arriver à un ensemble de pneus qui ne sont pas correctement permutés. Si le véhicule a des pièces usées dans la suspension, cela peut entraîner une usure différente d'un pneu par rapport aux autres, et le résultat peut être un pneu qui doit être remplacé prématurément.
Une bonne rotation peut réduire cet effet car les pneus tournent tous dans la position qui cause les différents modèles d'usure. Bien sûr, si vous constatez qu'un pneu présente une usure importante différente de celle des autres pneus, vous devriez demander à un technicien de service d'inspecter la suspension et de remplacer les pièces usées.
Les pneus très usés peuvent vibrer et trembler pendant que vous conduisez et peuvent rendre la conduite de la voiture très difficile, même dans les meilleures conditions routières.
Un pneu mal usé aura moins d'adhérence qu'un pneu en bon état, et l'essieu moteur accélère l'usure des pneus sous tension. La perte de traction peut faire une réelle différence par mauvais temps ou dans une situation d'urgence où les manœuvres d'évitement sont la seule option.
La permutation des pneus autour du véhicule est un moyen de s'assurer que vous maintenez les pneus dans les meilleures conditions et que vous disposez de la traction dont vous avez besoin lorsque vous en avez le plus besoin.
Les pneus avant de votre véhicule ont un travail difficile. Chaque fois que vous appuyez sur les freins, le poids de la voiture est transféré sur les pneus avant et si les pneus sont très usés, ils peuvent ne pas être en mesure de tenir la route.
Si vous tournez et freinez en même temps, il est encore plus difficile pour les pneus de trouver de l'adhérence, car le transfert de poids peut se faire vers l'avant et vers un côté, ce qui met l'essentiel de la pression sur un pneu.
Lorsque vous freinez, les freins avant effectuent près de 75 % du travail en raison de ce transfert de poids, donc prendre les pneus les moins usés de l'arrière et les déplacer vers l'avant peut grandement améliorer la façon dont la voiture s'arrête.
Un pneu dont l'usure est inégale peut éventuellement frotter suffisamment de caoutchouc pour exposer les câbles en acier ou en nylon du pneu. Une fois que les cordons commencent à apparaître, vous n'avez plus de pneu sûr à utiliser. Un éclatement devient une préoccupation plus importante à mesure que le pneu continue de s'user. Si le pneu se rompt à grande vitesse, il peut être extrêmement difficile de garder le contrôle du véhicule.
Parfois, le pneu commence à fuir lentement, mais si vous voyez des cordons apparaître à travers le caoutchouc ou si vous sentez que votre pneu est extrêmement usé, amenez le véhicule à votre Driver's Edge local et demandez-lui de jeter un coup d'œil à la voiture pour vous.
Driver's Edge est là pour répondre à tous vos besoins de réparation et d'entretien de véhicules. Nous pouvons permuter les pneus de votre véhicule, enquêter sur tout problème que vous pourriez rencontrer et prendre en charge tout entretien de routine. Appelez-nous pour fixer votre rendez-vous.
