- Défauts d'enroulement du stator :
- Courts-circuits tour à tour
- Courts-circuits entre phases
- Défauts à la terre
- Défauts d'enroulement du rotor :
- Courts-circuits tour à tour
- Courts-circuits entre phases
- Barres cassées
- Défauts mécaniques :
- Arbre plié
- Roulements mal alignés
- Frottement entre stator et rotor
- Défauts du système d'excitation :
- Surexcitation
- Sous-excitation
Les défauts d'enroulement du stator provoquent un déséquilibre dans le champ magnétique produit par le stator, ce qui entraîne un champ magnétique non uniforme qui induit des courants de Foucault dans le rotor. Ces courants de Foucault génèrent de la chaleur et font chauffer le rotor.
Les défauts de l'enroulement du rotor entraînent également un échauffement du rotor en raison de l'augmentation du flux de courant dans l'enroulement défectueux. Des barres cassées peuvent provoquer un déséquilibre du rotor, entraînant des vibrations susceptibles d'endommager davantage les enroulements et d'augmenter l'échauffement.
Des défauts mécaniques peuvent provoquer le déplacement du rotor de sa position correcte, modifiant ainsi l'entrefer entre le stator et le rotor. Cette variation de l'entrefer peut entraîner une augmentation des courants de Foucault dans le rotor, entraînant un échauffement.
Des défauts du système d'excitation peuvent provoquer une surchauffe du rotor si la machine est surexcitée ou sous-excitée. La surexcitation entraîne une augmentation de l’intensité du champ magnétique, induisant des courants de Foucault plus élevés dans le rotor. La sous-excitation fait fonctionner la machine avec un faible facteur de puissance, ce qui entraîne une augmentation du courant dans les enroulements du rotor, ce qui peut entraîner une surchauffe.
Pour éviter l'échauffement du rotor, des inspections et un entretien réguliers de la machine sont cruciaux. Une identification et une rectification rapides de toute condition de défaut sont essentielles pour garantir que la machine fonctionne de manière sûre et efficace.
