- Roulement de roue : Un roulement de roue usé peut provoquer un rugissement ou un grincement, notamment lors des virages. En effet, le roulement n'est pas capable de supporter correctement le poids du véhicule, ce qui peut provoquer le frottement des surfaces métalliques les unes contre les autres.
- Quatre roues motrices : Si votre véhicule est équipé de quatre roues motrices, un problème avec le système de quatre roues motrices pourrait également provoquer un bruit de rugissement. Cela pourrait être dû à un problème avec la boîte de transfert, l'arbre de transmission ou le différentiel avant.
- Joint homocinétique : Un joint homocinétique usé ou endommagé peut également provoquer un bruit de rugissement, notamment lors des virages. Les joints homocinétiques sont responsables du transfert de puissance de la transmission aux roues, et s'ils sont usés ou endommagés, ils peuvent émettre un clic ou un claquement.
Pour déterminer la cause exacte du bruit, il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Ils seront en mesure de diagnostiquer le problème et de recommander la meilleure marche à suivre.
