* Une clé à bougie
* Un tournevis à lame plate
* Une jauge d'épaisseur
* Une clé de 9/16 de pouce
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Retirez les bougies d'allumage.
3. Retirez le couvercle de soupape.
4. Localisez les soupapes d'admission et d'échappement sur chaque culasse. La soupape d'admission est située du côté de la culasse le plus proche du carburateur ou du corps de papillon, tandis que la soupape d'échappement est située du côté opposé.
5. Insérez la jauge d'épaisseur entre la tige de soupape et le culbuteur. La jauge d'épaisseur doit pouvoir s'adapter parfaitement entre les deux surfaces, mais il ne doit y avoir aucune traînée.
6. Si le jeu des soupapes n'est pas correct, utilisez la clé de 9/16 de pouce pour tourner l'écrou de réglage jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur soit correctement ajustée.
7. Répétez les étapes 5 et 6 pour la soupape d'échappement.
8. Répétez les étapes 3 à 7 pour l'autre culasse.
9. Remplacez le couvercle de soupape et les bougies d'allumage.
10. Démarrez le moteur et recherchez tout bruit inhabituel. Si vous entendez des bruits inhabituels, réajustez le jeu aux soupapes.
