2. Débranchez le connecteur électrique du pressostat d'huile. Pour ce faire, appuyez simplement sur la languette de verrouillage et retirez tout droit le connecteur.
3. Utilisez une clé pour desserrer le pressostat d'huile. Tournez l'interrupteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit complètement desserré. Faites attention à ne pas laisser tomber le pressostat d'huile dans le moteur.
4. Retirez le pressostat d'huile et le joint torique. Une fois l'interrupteur desserré, vous pouvez le retirer ainsi que le joint torique du moteur. Faites attention à ne pas perdre le joint torique.
5. Inspectez le pressostat d’huile et le joint torique. Vérifiez l'interrupteur pour déceler tout signe de dommage, tel que des fissures ou des fuites. Vérifiez également le joint torique pour détecter tout signe d’usure ou de dommage.
6. Si nécessaire, remplacez le pressostat d'huile et le joint torique. Si le pressostat d'huile ou le joint torique est endommagé, vous devrez le remplacer. Pour ce faire, vissez simplement le nouvel interrupteur dans le moteur et installez un nouveau joint torique.
7. Réinstallez le pressostat d'huile et le joint torique. Une fois que vous avez remplacé le pressostat d'huile ou le joint torique (ou les deux), réinstallez-les dans le moteur. Assurez-vous de serrer l'interrupteur jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
8. Rebranchez le connecteur électrique. Enfin, rebranchez le connecteur électrique au pressostat d'huile. Appuyez sur la languette de verrouillage jusqu'à ce que le connecteur soit sécurisé.
