Les moteurs à combustion interne sont le type de moteur le plus couramment utilisé dans les véhicules. Ils fonctionnent en brûlant du carburant à l’intérieur d’un cylindre, ce qui crée des gaz chauds qui se dilatent et poussent un piston vers le bas. Le mouvement du piston est ensuite converti en mouvement de rotation, qui entraîne les roues du véhicule.
Il existe deux principaux types d'ICE :
* Moteurs à essence utiliser de l'essence comme carburant. Il s’agit du type de moteur le plus courant dans les véhicules de tourisme.
* Moteurs diesel utiliser du carburant diesel comme carburant. Ils sont plus efficaces que les moteurs à essence mais produisent également plus d’émissions. Les moteurs diesel sont souvent utilisés dans les camions et autres véhicules lourds.
2. Moteurs électriques
Les moteurs électriques utilisent l’électricité pour propulser un véhicule. Ils sont plus efficaces que les ICE et ne produisent aucune émission. Cependant, les véhicules électriques ont une autonomie limitée et leur recharge peut prendre plusieurs heures.
3. Moteurs hybrides
Les moteurs hybrides combinent un moteur thermique avec un moteur électrique. Ils sont plus efficaces que les ICE mais produisent quand même certaines émissions. Les véhicules hybrides peuvent parcourir de plus longues distances que les véhicules électriques et peuvent être ravitaillés dans les stations-service.
4. Véhicules à pile à combustible
Les véhicules à pile à combustible utilisent de l’hydrogène pour alimenter un moteur électrique. Ce sont des véhicules zéro émission, mais ils en sont encore aux premiers stades de développement. Les véhicules à pile à combustible devraient devenir plus courants à l’avenir à mesure que la technologie s’améliore.
5. Autres moteurs à carburant alternatif
Un certain nombre d'autres moteurs à carburant alternatif sont en cours de développement, notamment les moteurs à biocarburant, les moteurs à énergie solaire et les moteurs à air comprimé. Ces moteurs en sont encore aux premiers stades de développement, mais ils ont le potentiel d’être plus efficaces et plus respectueux de l’environnement que les moteurs à combustion interne.
