Un capteur MAF est un appareil utilisé dans les moteurs à combustion interne pour mesurer le débit massique d'air entrant dans le moteur. Ces informations sont utilisées par l'unité de commande du moteur (ECU) pour calculer le rapport carburant/air correct pour le moteur.
Un capteur MAP est un appareil utilisé dans les moteurs à combustion interne pour mesurer la pression absolue de l'air dans le collecteur d'admission. Ces informations sont utilisées par l'ECU pour calculer la densité de l'air et le débit massique d'air entrant dans le moteur.
Les moteurs diesel ne disposent pas de capteurs MAF car ils n’ont pas besoin de connaître le débit massique exact d’air entrant dans le moteur. Cette information n'est pas nécessaire pour que l'ECU calcule le rapport carburant/air correct pour un moteur diesel.
Au lieu d'un capteur MAF, les moteurs diesel utilisent un capteur MAP pour mesurer la pression absolue de l'air dans le collecteur d'admission. Ces informations sont utilisées par l'ECU pour calculer la densité de l'air et le débit massique d'air entrant dans le moteur.
