Découvrez tout ce que vous devez savoir dans notre guide essentiel sur les changements MOT de 2018.
Qu'est-ce que le test MOT ?
Comment le MOT change-t-il ?
Pourquoi les modifications apportées au MOT ?
Que signifient les nouvelles catégories de défaut ?
Que se passe-t-il si ma voiture présente un défaut "dangereux" ?
Puis-je conduire mon véhicule en cas de panne ?
Actuellement au Royaume-Uni, toutes les voitures de plus de trois ans doivent légalement subir un contrôle technique effectué chaque année par un centre de contrôle agréé.
Le test vérifie les éléments techniques de votre véhicule pour s'assurer qu'il est sûr à conduire et détecte les émissions toxiques qui pourraient nuire à l'environnement.
La dernière refonte des règles est conçue pour assurer votre sécurité et celle des autres usagers de la route, mais de nombreux conducteurs s'inquiètent de ce que les changements signifieront réellement.
Il y a cinq changements clés que vous devez connaître pour ne pas vous faire prendre :
Si un défaut est trouvé lors de votre MOT, il sera classé comme :
Dangereux (échec)
Majeur (échec)
Mineur (Réussite)
Toute voiture qui a été équipée d'un filtre à particules diesel (DPF) qui émet de la "fumée visible de n'importe quelle couleur" pendant les tests obtiendra un défaut majeur - un échec automatique.
Il échouera également si le testeur MOT trouve des preuves que le DPF a été altéré.
En plus des vérifications actuelles, de nouveaux éléments seront ajoutés à la procédure de test. Il s'agit notamment de vérifier si :
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La conception du certificat MOT sera différente. Il répertorie tous les défauts dans les nouvelles catégories, afin qu'ils soient clairs et faciles à comprendre pour les automobilistes.
Le service de vérification de l'historique MOT d'un véhicule sera également mis à jour pour refléter les changements.
À l'heure actuelle, seuls les véhicules fabriqués avant 1960 sont exemptés du contrôle technique.
À partir du 20 mai 2018, la plupart des véhicules n'auront plus besoin d'un contrôle technique à partir du 40e anniversaire de leur immatriculation.
Les seules exceptions à cette nouvelle règle sont les véhicules qui ont été "substantiellement modifiés" au cours des 30 dernières années.
A vehicle will be considered ‘substantially changed’ if the technical characteristics of the main components have changed in the previous 30 years, unless the changes fall into specific categories.
These main components for vehicles, other than motorcycles are:
Chassis - (replacements of the same pattern as the original are not considered a substantial change) or Monocoque bodyshell including any sub-frames (replacements of the same pattern as the original are not considered a substantial change)
Axles and running gear – alteration of the type and/or method of suspension or steering constitutes a substantial change
Engine – alternative cubic capacities of the same basic engine and alternative original equipment engines are not considered a substantial change. If the number of cylinders in an engine is different from the original, it is likely to be the case that the current engine is not alternative equipment.
For full clarification over whether changes you’ve made to your vehicle exempt it from an annual MOT, read the full Government guidance online now before 20th May 2018.
