Adaptation du collecteur d'admission :
- Concevoir et fabriquer un collecteur d'admission pouvant accueillir le compresseur. Le collecteur doit être conçu pour diriger efficacement l’air sous pression du compresseur vers les cylindres du moteur.
- Pensez à utiliser un refroidisseur intermédiaire entre le compresseur et le collecteur d'admission pour réduire la température de l'air comprimé, améliorant ainsi sa densité et augmentant l'efficacité du compresseur.
Système de carburant :
- Améliorez le système de carburant de la voiture pour gérer l'augmentation du débit d'air et de carburant.
- Cela pourrait impliquer l'installation d'injecteurs de carburant plus gros, d'une pompe à carburant à plus haute pression et éventuellement d'un régulateur de pression de carburant.
Joint de culasse :
- L'utilisation d'un joint de culasse à faible compression peut être nécessaire pour réduire le taux de compression et éviter les cognements du moteur (allumage prématuré) causés par l'augmentation de la pression de suralimentation du compresseur.
Système de gestion du moteur :
-Installer ou modifier l'unité de commande électronique (ECU) du moteur ou le système d'injection de carburant pour accueillir le compresseur. Cela garantira que le moteur reçoive le mélange d’air et de carburant approprié dans des conditions de suralimentation.
Renforcer les composants internes du moteur :
- En fonction de la pression de suralimentation, vous devrez peut-être renforcer les composants internes du moteur, tels que les pistons, les bielles et le vilebrequin, pour résister aux forces accrues générées par le compresseur.
Système d'échappement :
- Envisager des modifications du système d'échappement pour améliorer la circulation de l'air et réduire la restriction des gaz d'échappement, ce qui peut nuire aux performances du compresseur.
Système de refroidissement :
- Améliorez le système de refroidissement du moteur pour faire face à l'augmentation de la chaleur produite par le compresseur. Cela peut inclure l'installation d'un radiateur plus grand, la mise à niveau de la pompe à eau ou l'ajout d'un refroidisseur d'huile.
Mesures de sécurité :
- Installez des dispositifs de sécurité appropriés tels qu'un contrôleur de suralimentation, une soupape de décharge et une soupape de décharge pour éviter une suralimentation et gérer la pression de suralimentation.
Installation professionnelle :
- En raison de la complexité et des risques liés à la modification d'un moteur, il est fortement recommandé de faire appel à des professionnels expérimentés dans l'installation de compresseurs sur moteurs Mini. Ils peuvent apporter leur expertise et garantir que les modifications sont effectuées correctement et en toute sécurité.
N'oubliez pas que la modification d'un moteur, notamment avec un compresseur, peut modifier considérablement ses performances, son économie de carburant et ses émissions. Il est important de rechercher, planifier et exécuter ces modifications de manière responsable, en tenant compte de facteurs tels que les lois et réglementations locales, la sécurité des véhicules et la conformité aux émissions.
