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Comment réparer un code de diagnostic récurrent de ratés d'allumage du cylindre numéro 4 sur le moteur lesabre 3,8 L après avoir changé les bougies et les fils ?

1. Vérifiez l'injecteur de carburant pour le cylindre raté. Un injecteur de carburant défectueux peut provoquer des ratés d'allumage. Pour vérifier l'injecteur de carburant, vous pouvez utiliser un testeur d'injecteur de carburant ou un multimètre.

2. Vérifiez la bobine d'allumage pour le cylindre raté. Une bobine d'allumage défectueuse peut également provoquer des ratés d'allumage. Pour vérifier la bobine d'allumage, vous pouvez utiliser un testeur de bobine d'allumage ou un multimètre.

3. Vérifiez la compression dans le cylindre raté. Une faible compression peut provoquer des ratés. Pour vérifier la compression, vous pouvez utiliser un testeur de compression.

4. Vérifiez le jeu des soupapes dans le cylindre raté. Un jeu incorrect des soupapes peut provoquer des ratés d’allumage. Pour vérifier le jeu des soupapes, vous devrez retirer le couvercle de soupape et utiliser une jauge d'épaisseur.

5. Vérifiez les fuites de vide. Une fuite de vide peut également provoquer un raté d'allumage. Pour vérifier les fuites de vide, vous pouvez utiliser une machine à fumée ou un vaporisateur rempli d'eau savonneuse.

6. Si vous avez effectué toutes les étapes ci-dessus et que les ratés d'allumage persistent, vous devrez peut-être confier votre véhicule à un mécanicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.

Voici quelques conseils supplémentaires qui peuvent être utiles :

- Utilisez des bougies et des fils de haute qualité.

- Assurez-vous que les bougies d'allumage sont correctement écartées.

- Vérifier l'état des fils de bougie et les remplacer s'ils sont endommagés.

- S'assurer que l'injecteur de carburant est bien placé dans la culasse.

- Assurez-vous que la bobine d'allumage est correctement connectée au fil de bougie.