Le caoutchouc naturel est obtenu à partir de la sève des hévéas. Les caoutchoucs synthétiques sont des matériaux synthétiques possédant des propriétés similaires. Le tissu est utilisé pour donner de la résistance au pneu.
Les autres matériaux utilisés pour fabriquer les pneus comprennent le noir de carbone, le soufre et les produits chimiques , tels que les accélérateurs, les adoucissants et les antioxydants. Le noir de carbone est le matériau autre que le caoutchouc le plus important utilisé dans la fabrication des pneus. Il offre solidité, résistance à l’abrasion et protection UV. Le soufre est utilisé pour vulcaniser le caoutchouc, ce qui le rend plus résistant et plus durable. Les accélérateurs accélèrent le processus de vulcanisation, tandis que les adoucissants rendent le caoutchouc plus flexible. Les antioxydants protègent le caoutchouc de la détérioration avec le temps.
Les pneus sont fabriqués selon un processus appelé fabrication de pneus . La première étape du processus de fabrication du pneu consiste à poser les plis de tissu sur une surface plane. Les bandes de roulement en caoutchouc sont ensuite appliquées sur le tissu. Ensuite, le pneu est façonné dans une machine à fabriquer des pneus. Les tringles, qui sont des fils métalliques, sont ensuite insérées dans le pneu. Le pneu est ensuite retiré de la machine et gonflé à sa taille appropriée.
Une fois le pneu gonflé, il est soumis à un processus appelé durcissement , où le pneu est soumis à la chaleur et à la pression. Cela durcit le caoutchouc et rend le pneu plus durable. Les dernières étapes du processus de fabrication du pneu consistent à inspecter le pneu pour détecter tout défaut, à couper tout excès de caoutchouc et à monter le pneu sur une jante.
