- Des poussoirs hydrauliques usés peuvent provoquer divers bruits, notamment :
>* Un tic-tac ou un clic provenant du moteur
>* Un bruit de tapotement provenant du moteur
>* Un bruit de cognement provenant du moteur
- Le bruit peut être plus perceptible au ralenti ou lorsque le moteur est froid.
2. Performances du moteur
- Des poussoirs hydrauliques usés peuvent également affecter les performances du moteur, provoquant :
>* Puissance réduite
>* Augmentation de la consommation de carburant
>* Ralenti difficile
>* Décrochage
3. Pression d'huile
- Des poussoirs hydrauliques usés peuvent également provoquer une chute de pression d'huile. En effet, les élévateurs dépendent de la pression d’huile pour fonctionner correctement. Si la pression d’huile est trop basse, les poussoirs ne pourront pas bouger correctement et finiront par s’user.
4. Inspection visuelle
- Si vous soupçonnez que vos poussoirs hydrauliques sont usés, vous pouvez retirer le couvercle de soupape et les inspecter. Les élévateurs usés montreront généralement des signes d’usure, tels que :
>* Rayures ou piqûres en surface
>* Fissures ou éclats
>* Décoloration
5. Test de compression
- Un test de compression peut également être utilisé pour diagnostiquer des poussoirs hydrauliques usés. Un test de compression mesure la quantité de pression dans chaque cylindre. Si la pression est trop basse, cela pourrait être le signe d’une usure des poussoirs.
