- Faible niveau de liquide de direction assistée. Si le niveau de liquide de direction assistée est bas, la pompe peut commencer à émettre un gémissement lorsque vous tournez le volant.
- Mauvais roulement d'alternateur. Si le roulement à l’intérieur de l’alternateur commence à tomber en panne, il peut également émettre un gémissement.
-Les roulements de roue desserrés peuvent provoquer divers bruits, notamment un grincement aigu lors des virages.