1. Laissez le moteur refroidir.
2. Localisez le boîtier du thermostat.
3. Il est situé au-dessus du moteur, à l'avant de la culasse.
4. Ouvrez le capot.
5. Retirez les deux boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
6. Soulevez le boîtier du thermostat.
7. Retirez le joint et l'ancien thermostat.
8. Insérez délicatement le nouveau thermostat dans le boîtier, en vous assurant qu'il est correctement installé. Assurez-vous que le thermostat est dans la même position que celui qui a été retiré.
9. Remplacez le joint et le boîtier du thermostat par les boulons que vous avez retirés précédemment.
10. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Ne serrez pas trop les boulons.
11. Remplissez le système de refroidissement de liquide de refroidissement.
12. Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour permettre au thermostat de s'ouvrir.
13. Vérifiez l'absence de fuites.
