- Aluminium :L'aluminium est souvent utilisé pour les carters et carters de transmission en raison de ses propriétés légères, contribuant à améliorer le rendement énergétique.
- Acier :L'acier est couramment utilisé dans les composants de transmission tels que les engrenages, les arbres et les anneaux de synchronisation, offrant résistance et durabilité.
- Matériaux composites :Certains composants de transmission, tels que les engrenages et les synchroniseurs, peuvent incorporer des matériaux composites pour réduire le poids et améliorer l'efficacité.
- Caoutchouc :Les composants en caoutchouc sont utilisés à des fins d’étanchéité et pour absorber les vibrations.
- Plastique :Des matières plastiques peuvent être utilisées pour certains composants, tels que des bagues, des guides ou des capteurs.
Les matériaux réellement utilisés dans les transmissions VW peuvent varier en fonction du type de transmission (manuelle, automatique, double embrayage, etc.), du modèle de véhicule et des spécifications techniques.
