* Le carburateur est sale ou bouché. Cela peut entraîner un fonctionnement pauvre du moteur, ce qui peut entraîner des augmentations et des fluctuations des régimes.
* Le filtre à carburant est sale ou bouché. Cela peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, ce qui peut également provoquer des augmentations et des fluctuations du régime.
* La bougie d'allumage est usée ou endommagée. Cela peut provoquer des ratés d'allumage du moteur, ce qui peut également entraîner des augmentations et des fluctuations des régimes.
* La bobine d'allumage est défectueuse. Cela peut empêcher le moteur de produire une étincelle, ce qui l’empêchera de fonctionner.
* La tringlerie d'accélérateur est desserrée ou déconnectée. Cela peut faire tourner le moteur à un régime élevé lorsque l'accélérateur est relâché.
Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est important de confier votre moteur à un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
