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Qu'est-ce qui ferait qu'un gros ours Yamaha 350 perdrait de la puissance après 5 minutes de conduite, puis se porterait bien quelques minutes ?

Problèmes de carburant

- Filtre à carburant bouché : Un filtre à carburant sale limitera le débit de carburant vers le moteur, ce qui peut entraîner une perte de puissance de votre VTT.

- Pompe à carburant défectueuse : Une pompe à carburant défaillante ne sera pas en mesure de fournir suffisamment de carburant au moteur, en particulier à des régimes plus élevés lorsque le moteur a le plus besoin de carburant.

Problèmes électriques

- Connexions électriques desserrées ou corrodées : Des connexions électriques desserrées ou corrodées peuvent interrompre le flux d'électricité vers le système d'allumage du moteur, entraînant une perte de puissance.

- Bobine d'allumage défectueuse : Une bobine d'allumage défectueuse ne pourra pas produire suffisamment d'étincelles pour enflammer le carburant dans les cylindres du moteur.

Problèmes de moteur

- Filtre à air sale : Un filtre à air sale limitera le flux d’air vers le moteur, ce qui peut entraîner une perte de puissance.

- Fuite du joint de culasse : Une fuite au niveau du joint de culasse permettra au liquide de refroidissement de pénétrer dans les cylindres du moteur, ce qui peut entraîner une perte de puissance.

- Dommage du piston ou de l'anneau : Des segments de piston ou des pistons endommagés ou usés peuvent entraîner une perte de compression de votre VTT, ce qui entraînera une perte de puissance.

- Faible compression : Une faible compression est généralement causée par l'un des problèmes ci-dessus, mais elle peut également être causée par des segments de piston usés ou un joint de culasse qui fuit.

Problèmes de transmission

- Courroie d'entraînement desserrée ou cassée : Une courroie d'entraînement desserrée ou cassée ne pourra pas transférer la puissance du moteur à la transmission et peut entraîner une perte de puissance de votre VTT.

- Transmission défectueuse : Une transmission défaillante ne pourra pas transférer la puissance du moteur aux roues, ce qui peut entraîner une perte de puissance de votre VTT.