Auto >> Voiture >  >> Moteur

Comment l'huile moteur pour pénétrer dans le liquide de refroidissement par eau dans le moteur DIESLS de répartition Citroen?

Il existe quelques façons courantes d'huile moteur peut entrer dans le liquide de refroidissement dans un moteur diesel à répartition Citroën:

1. Joint de tête fissuré ou usé: C'est le coupable le plus fréquent. Le joint de tête scelle l'espace entre le bloc moteur et la culasse, séparant le liquide de refroidissement de l'huile. Si le joint est fissuré, usé ou soufflé, il permet à l'huile de fuir le système de liquide de refroidissement.

2. Culasse défectueuse: Une culasse déformée ou fissurée peut également entraîner des fuites. La surface de la tête peut ne plus être parfaitement plate, empêchant un sceau approprié avec le joint.

3. Refroidisseur d'huile endommagé: Certains moteurs diesel ont un refroidisseur d'huile intégré dans le système de liquide de refroidissement. Si le refroidisseur d'huile est endommagé, il peut permettre à l'huile de mélanger avec un liquide de refroidissement.

4. Pompe à eau endommagée: Bien que moins courant, un joint de pompe à eau endommagé peut également provoquer une fuite d'huile dans le système de liquide de refroidissement.

Signes d'huile dans le liquide de refroidissement:

* liquide de refroidissement laiteux: L'huile et l'eau ne se mélangent pas, donc le liquide de refroidissement apparaîtra laiteux ou aura une texture graisseuse.

* huile dans le réservoir de liquide de refroidissement: Vous pourriez voir un résidu huileux dans le réservoir de liquide de refroidissement.

* Perte de liquide de refroidissement: Vous remarquerez peut-être une diminution du niveau de liquide de refroidissement en raison de la fuite.

* surchauffe du moteur: L'huile du liquide de refroidissement peut entraver l'efficacité du système de refroidissement, conduisant à une surchauffe.

que faire:

Si vous soupçonnez de l'huile dans votre liquide de refroidissement, il est crucial de prendre immédiatement votre répartition de Citroën à un mécanicien qualifié. Ils peuvent diagnostiquer le problème, réparer le composant défectueux (joint de tête, culasse, refroidisseur d'huile, etc.) et rincer le système de refroidissement pour éliminer le liquide de refroidissement contaminé.

Prévention:

* Maintenance régulière: Assurez-vous que vos niveaux d'huile moteur et de liquide de refroidissement sont toujours complétés et que vous suivez le calendrier de service recommandé par le fabricant.

* Pièces de qualité: Utilisez des pièces de remplacement authentiques ou de haute qualité en cas de besoin.

* N'ignorez pas les signes d'avertissement: Faites attention à tout changement dans les performances du moteur ou les niveaux de liquide de refroidissement.