Voici pourquoi:
* Valve d'admission: Cette valve permet à l'air (ou à un mélange d'air et de carburant) d'entrer dans le cylindre pendant la course d'admission.
* Vanne d'échappement: Cette valve permet aux gaz d'échappement de s'échapper du cylindre pendant la course d'échappement.
Alors que deux vannes par cylindre sont courantes, certains moteurs peuvent en avoir plus, comme:
* trois vannes par cylindre: Cette configuration est moins courante mais peut offrir des avantages comme un meilleur flux d'air et une puissance de sortie accrue.
* quatre vannes par cylindre: Cela se trouve généralement dans les moteurs hautes performances pour une meilleure respiration et une combustion plus efficace.
En fin de compte, le nombre de vannes par cylindre est déterminé par la conception du moteur et les caractéristiques de performance souhaitées.
