* timing: La courroie de distribution synchronise le mouvement du vilebrequin (qui tourne les pistons) et l'arbre à cames (qui contrôle les vannes). Lorsque la ceinture se casse, l'arbre à cames et le vilebrequin ne sont plus synchronisés.
* Interférence de la valve: De nombreux moteurs 1,6 Astra sont des moteurs «interférence». Cela signifie que les vannes et les pistons peuvent entrer en collision si le timing est désactivé. Lorsque la courroie de distribution s'enclenche, les vannes peuvent être ouvertes au mauvais moment, ce qui fait que les pistons les frappent.
* Dommages: Le contact de piston de soupape peut plier ou casser les soupapes, endommager les pistons, la culasse et potentiellement même le vilebrequin.
Conséquences:
* Réparation du moteur majeur: Il s'agit d'un problème sérieux qui nécessite des réparations étendues et coûteuses.
* Remplacement du moteur: Dans les cas graves, le moteur pourrait être hors de réparation et doit être entièrement remplacé.
Empêcher la défaillance de la courroie de distribution:
* Maintenance régulière: Suivez le calendrier de service recommandé pour votre voiture. Cela comprend le remplacement de la courroie de distribution aux intervalles spécifiés.
* Inspection visuelle: Demandez à votre mécanicien d'inspecter visuellement la courroie de distribution pour l'usure pendant l'entretien régulier.
Remarque: Le risque spécifique de dommage au moteur dépend du modèle exact du moteur et de l'année de votre Astra. Si vous soupçonnez un problème de courroie de distribution, il est crucial de voir votre voiture diagnostiquée par un mécanicien qualifié immédiatement.
