Une crevaison peut souvent être confondue avec une crevaison ; cependant, les deux sont différents. Un pneu crevé a généralement une libération lente de la pression. Une éruption, en revanche, implique une perte de pression rapide. Lorsqu'une éruption se produit, vous entendrez un fort bruit de détonation en raison de la libération rapide de la pression. Vous entendrez également un bruit de battement lorsque le pneu crevé continue d'entrer en contact avec la route.
Lorsque votre pneu explose, la voiture a tendance à vaciller et à tirer dans une direction. Vous devez saisir fermement le volant et essayer de diriger la voiture en ligne droite. Vous pourriez être tenté de trop corriger ou de diriger la voiture dans une direction différente. Évitez cela et essayez de faire avancer votre voiture.
Appliquer les freins est une mauvaise idée lorsque votre pneu explose. Au lieu de cela, vous devez accélérer doucement pour pouvoir reprendre le contrôle et continuer à avancer. Idéalement, accélérer ne vous met pas en danger car un pneu crevé crée de la traînée, ralentissant ainsi le véhicule.
Un pneu crevé entraîne votre véhicule. Relâchez doucement votre pied de l'accélérateur et laissez la voiture ralentir. Vous pouvez ensuite appliquer doucement les freins une fois que vous avez atteint des vitesses inférieures à 30 mph.
Faites ceci pendant que vous décélérez. Une fois que vous vous êtes arrêté, vous devez installer des triangles, des cônes ou d'autres panneaux de signalisation réfléchissants pour avertir les autres conducteurs du danger à venir.
Vous pouvez le faire une fois que votre voiture est garée en toute sécurité hors de la route. Appelez à l'aide si vous ne parvenez pas à le faire vous-même.
Un bon entretien des pneus est le meilleur moyen d'éviter une crevaison. Cela implique de maintenir la pression des pneus appropriée, de s'assurer que vous avez l'usure et la profondeur de bande de roulement appropriées, et de changer les pneus tous les 8 000 km parcourus.
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