Voici une ventilation de chaque matériel:
* en aluminium:
* pros: Poids plus léger, résistant à la corrosion, plus économe en carburant en raison du poids plus faible.
* contre: Plus cher que l'acier, peut être plus sujet aux bosses et aux dommages.
* Steel:
* pros: Plus durable, moins cher que l'aluminium.
* contre: Plus lourd que l'aluminium, plus sensible à la rouille et à la corrosion.
En plus du matériau principal, les réservoirs de carburant peuvent également avoir:
* doublure intérieure: Pour éviter la rouille et la corrosion, certains réservoirs ont une doublure de l'époxy ou d'autres revêtements protecteurs.
* revêtement protecteur: Un revêtement externe de peinture ou d'autres matériaux peut aider à résister aux rayures et aux dommages.
Le choix de matériau spécifique dépend souvent de l'utilisation prévue du camion, du budget et des préférences du fabricant.
