Voici un aperçu général. Ce n'est pas un substitut à un manuel de réparation approprié spécifique à votre véhicule. Consultez toujours votre manuel du propriétaire et un manuel de réparation de réputation (comme un manuel Haynes ou Chilton) pour des instructions détaillées et des spécifications de couple.
Outils et matériaux:
* Nouveau point de frein à point 3: Utilisez le type correct spécifié dans votre manuel du propriétaire. Ne mélangez jamais différents types de liquide de frein.
* Céreuse de saignement de liquide de frein: Il s'agit souvent d'une clé de 8 mm ou 10 mm, mais vérifiez votre voiture.
* Tubing transparent: Assez longtemps pour atteindre un conteneur.
* conteneur: Pour attraper le vieux liquide de frein (un pot ou une bouteille fonctionne bien).
* Wrench (es): Pour accéder aux vannes de saignement de l'étrier de frein (éventuellement différentes tailles).
* Socket Set / Ratchet: Pour déconnecter les lignes de frein si nécessaire (moins susceptibles pour cette procédure).
* gants: Le liquide de frein est corrosif.
* Jack and Jack se tient: Pour soulever en toute sécurité le véhicule.
* Chocks de roue: Essentiel pour la sécurité.
* Ragues propres: Pour nettoyer les déversements.
* aide: Hautement recommandé pour aider à saigner les freins.
Procédure:
1. Sécurité d'abord: Garez-vous sur une surface de niveau, engagez le frein de stationnement et utilisez des coussins de roue.
2. Localiser le réservoir de liquide de frein: Ceci est généralement sous le capot. Consultez votre manuel de réparation pour l'emplacement exact.
3. Vérifiez le niveau de liquide: Notez le niveau avant de continuer.
4. Réservoir ouvert: Retirez soigneusement le capuchon du réservoir.
5. pomper les freins: Demandez à votre assistant de pomper la pédale de frein plusieurs fois pour faire circuler le fluide.
6. Saignez les freins: C'est l'étape la plus cruciale. Vous saignerez les freins à chaque roue, en commençant généralement par la roue la plus éloignée du cylindre maître (côté passager arrière, puis côté conducteur arrière, puis côté passager avant, puis côté conducteur avant).
* Attachez les tubes: Connectez une extrémité du tube transparent à la valve de purge et l'autre extrémité à votre conteneur.
* Valve de saignement ouvert: Ouvrez légèrement la soupape de saignement à l'aide de la clé appropriée.
* freins de pompe: Demandez à votre assistant de pomper lentement la pédale de frein plusieurs fois.
* Valve de saignement fermé: Fermez la vanne de saignement avant que votre aide libère la pédale de frein.
* répéter: Répétez ce processus jusqu'à ce que le fluide traverse le tube soit propre et exempt de bulles. Complétez le réservoir au besoin.
7. Vérifiez le niveau de fluide: Complétez le réservoir au bon niveau.
8. Test des freins: Testez soigneusement les freins plusieurs fois. Si la pédale de frein est spongieuse ou douce, vous devrez peut-être saigner à nouveau les freins. Si le problème persiste, demandez de l'aide professionnelle.
9. disposer correctement du vieux liquide: Le liquide de frein est des déchets dangereux; en disposer conformément aux réglementations locales.
Considérations importantes:
* Systèmes ABS: Les véhicules avec des systèmes ABS nécessitent souvent une procédure de saignement de frein spécialisé. Consultez un manuel de réparation pour votre véhicule spécifique.
* Power Free Braker: Si le maître-cylindre est faible, le booster de puissance pourrait devoir être saigné.
* Contamination des liquides: Évitez d'obtenir du liquide de frein sur les surfaces peintes.
* Air dans les lignes: L'air dans les lignes de frein peut provoquer une défaillance des freins. Portez une attention particulière au processus de saignement pour garantir que tout l'air est retiré.
Il s'agit d'un aperçu simplifié. Reportez-vous toujours à un manuel de réparation spécifique à votre Dodge Intrepid 2000 pour des instructions détaillées, des spécifications de couple et des précautions de sécurité. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette tâche, demandez de l'aide professionnelle. Votre sécurité est primordiale.
