Vannes d'admission bloquées:
* pas de combustion: La conséquence la plus immédiate est un manque total de consommation d'air. Sans air, le carburant ne peut pas combiner, entraînant une perte complète de puissance et potentiellement endommager les parois du piston et des cylindres. Le cylindre connaîtra probablement une condition sous vide.
* Dommages au piston: Le vide dans le cylindre peut provoquer la tirage du piston vers le bas, ce qui entraîne des biels de connexion pliés, des pistons fissurés ou des dommages au vilebrequin.
* verrouillage hydrostatique: S'il y a du liquide (carburant, liquide de refroidissement ou même condensation) dans le cylindre, le piston ne peut pas le comprimer, entraînant des dommages catastrophiques alors que le moteur essaie de se retourner. Il s'agit d'un risque particulièrement grave pour le moteur.
Vannes d'échappement bloquées:
* Pression de cylindre excessive: Les gaz d'échappement n'ont nulle part où s'échapper. L'accumulation de pression pendant la combustion sera significativement plus élevée que la normale. Cela augmente considérablement la contrainte sur tous les composants du moteur.
* joint de tête soufflé: L'immense pression peut facilement souffler le joint de la tête, entraînant une fuite de liquide de refroidissement, une contamination par l'huile et une perte de compression.
* culasse ou bloc craquelé: La pression extrême peut casser la culasse ou même le bloc moteur lui-même.
* dommage à l'anneau de piston: Une pression excessive peut endommager les anneaux de piston, conduisant à un souffle (fuite des gaz de combustion devant les anneaux de piston).
* bielle de connexion pliée: Les forces de pression extrêmes exercées sur le piston peuvent facilement plier ou casser les bielles de connexion.
Les soupapes d'admission et d'échappement sont clôturées:
Ce scénario combine les problèmes décrits ci-dessus, entraînant un résultat beaucoup plus grave. L'échec catastrophique est presque garanti. Le moteur serait probablement complètement en raison des effets combinés du verrouillage hydrostatique et de la pression excessive des cylindres.
en bref: Le non-actionnement de l'admission ou des vannes d'échappement dans un moteur diesel entraînera des dommages importants et probablement irréparables. Plus le moteur fonctionne longtemps dans cet état, plus les réparations seront étendues et coûteuses. Le moteur peut être plus de réparation économique.
