L'utilisation d'un carburant d'octane plus élevé (comme la moyenne ou la prime) ne nuira pas à votre moteur, mais il ne fournira aucun avantage de performance à moins que votre moteur ne soit spécialement conçu pour cela (certains tahos de haute performance pourraient l'être). Vous allez simplement gaspiller de l'argent. L'utilisation d'un carburant d'octane inférieur à celle recommandée * peut * causer des problèmes, ce qui entraîne potentiellement le coup (ping) et les dommages du moteur.
