Voici une ventilation des complexités et des considérations:
défis:
* Modification du réservoir de carburant: Le plus grand obstacle est que vous devrez modifier le réservoir de carburant pour accueillir un raccord pour que la conduite de carburant puisse quitter. Cela nécessite probablement de couper un trou dans le réservoir, ce qui est risqué et nécessite une expertise dans le soudage ou l'utilisation de kits de réparation du réservoir (correctement). Un réservoir mal scellé peut entraîner des fuites et est un grave risque d'incendie.
* routage des conduites de carburant: Vous devrez exécuter de nouvelles conduites de carburant de la pompe externe vers le réservoir de carburant et de la pompe au rail de carburant (moteur). Cela nécessite une planification et un routage minutieux pour éviter les interférences avec d'autres composants et éviter les dommages ou les frottements des lignes. Il est essentiel de serrer correctement et de fixer les lignes.
* Sélection et montage de la pompe: Vous devrez choisir une pompe à carburant externe appropriée avec le débit et la pression corrects pour votre moteur. Vous devrez également trouver un emplacement sécurisé et accessible pour le monter, assurant une ventilation et une protection adéquates contre les dommages.
* Câblage électrique: Vous devrez exécuter un nouveau câblage de la pompe externe vers le relais et le circuit de pompe de carburant existants. Cela implique un câblage et une connexion de jauge appropriés pour éviter la surchauffe et assurer la fiabilité.
* régulateur de pression: Selon la pompe externe choisie, vous pourriez avoir besoin d'un régulateur de pression en ligne pour vous assurer que la bonne pression de carburant atteint le moteur. Une pression incorrecte peut endommager les injecteurs de carburant ou provoquer de mauvaises performances du moteur.
* Amoraison du système: Les pompes externes peuvent nécessiter un processus d'amorçage manuel après l'installation ou potentiellement après toute interruption de puissance à la pompe, ce qui rend le démarrage du véhicule plus difficile.
Difficulté:
La difficulté est élevée , surtout pour quelqu'un sans expérience dans les systèmes de carburant automobile. Il nécessite des aptitudes mécaniques considérables, des compétences de réparation de soudage ou de réservoir de carburant et une solide compréhension du fonctionnement et de la sécurité du système de carburant. Une mauvaise installation peut entraîner des fuites de carburant, des dommages causés par le moteur et même le feu.
Recommandation:
Sauf si vous avez une expérience significative avec les systèmes de carburant, ce n'est pas une modification recommandée. Le remplacement de la pompe à carburant * interne * est une tâche beaucoup plus gérable. Les risques associés à la modification du réservoir de carburant et potentiellement à la création d'un risque d'incendie l'emportent considérablement sur les avantages potentiels d'une pompe à carburant externe dans la plupart des cas. Si vous rencontrez des problèmes de pompe à carburant, envisagez simplement de remplacer la pompe interne par une nouvelle unité compatible. Si vous insistez sur une pompe externe, demandez l'aide d'un mécanicien qualifié expérimenté avec les modifications du système de carburant.
