* Th350 (turbo hydramatique 350): Il s'agissait d'une transmission automatique très courante en 1977 Camaros avec 350s. C'est une automatique robuste et relativement simple à trois vitesses. Les pièces sont facilement disponibles et c'est un choix populaire pour les restaurations ou les constructions de performances légères.
* Th400 (turbo hydramatique 400): Une automatique à quatre vitesses plus lourds, souvent préférée pour les applications de puissance plus élevées. Il est moins courant dans les Camaros de l'action 77 mais une mise à niveau populaire pour ceux qui recherchent une transmission plus robuste.
* SM465 (nouveau processus 465): Il s'agit d'une transmission manuelle à quatre vitesses, connue pour sa force et sa durabilité. Un choix très populaire pour ceux qui veulent un manuel.
* muncie m20 / m21 / m22: Ce sont toutes des transmissions manuelles à quatre vitesses Muncie, le M22 étant le plus fort et le plus souhaitable (mais aussi plus cher et difficile à trouver). Ils sont forts et durables mais nécessitent plus d'entretien qu'une transmission moderne. Moins commun en stock '77 camaros que le SM465.
* Tremec TKO 500/600: Ce sont des transmissions manuelles à cinq vitesses de rechange populaires souvent utilisées dans les mises à niveau des performances. Ils offrent une meilleure économie de carburant et des performances que les quatre vitesses d'origine.
Considérations importantes:
* BellHoung: Le pavillon de la transmission doit correspondre au bloc du moteur. Différentes transmissions utilisent différentes cloches.
* Arbre de transmission: La longueur de l'arbre de transmission devra être correcte pour la transmission choisie. Ceci est crucial pour éviter les vibrations et les dommages.
* Crossmember: Le transfert de transmission peut avoir besoin de modification ou de remplacement pour s'adapter à une transmission différente.
* Contrôle de l'ordinateur (le cas échéant): Si vous allez avec une automatique, assurez-vous que le système de contrôle de la transmission est compatible avec le système informatique de la voiture (s'il en a un). Les voitures plus anciennes n'ont souvent pas de contrôle informatique sophistiqué, tandis que les transmissions plus récentes du marché secondaire pourraient.
Avant d'acheter une transmission, il est fortement recommandé de consulter un mécanicien ou un fournisseur de pièces spécialisé dans les Camaros classiques pour assurer la compatibilité avec votre véhicule spécifique. Ils peuvent vous aider à déterminer la meilleure transmission pour vos besoins et votre budget, et vous conseiller sur les modifications nécessaires.
