L'interrupteur de la pompe à carburant doit-il être vers le haut ou vers le bas sur un modèle Ford Explorer 1998 ?

Il n'y a pas de « commutateur de pompe à carburant » unique dans le sens d'un interrupteur marche/arrêt facilement accessible comme un interrupteur d'éclairage sur un Ford Explorer 1998. La pompe à carburant est contrôlée par l'ordinateur (Powertrain Control Module ou PCM). Il peut y avoir un interrupteur à inertie (un dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation de la pompe à carburant en cas de collision), mais ce n'est pas un interrupteur marche/arrêt pour un fonctionnement normal. Si vous rencontrez des problèmes de pompe à carburant, vous devez diagnostiquer le problème à l'aide d'un outil de diagnostic ou en vérifiant les fusibles et les relais, et non un simple interrupteur haut/bas.