Lorsque vous reculez vos horloges d'une heure, l'hiver approche à grands pas. La fin du mois d'octobre signale beaucoup de choses :la NFL est en plein essor, votre série de courses préférée va bientôt couronner les champions, et oui :Pumpkin Spice commence lentement à revenir dans ses conteneurs de base.
Cependant, les températures commencent également à chuter rapidement. Les températures réduites peuvent entraîner une usure supplémentaire des pièces mécaniques, réduire la traction sur route et introduire de mauvaises conditions météorologiques. En raison de ces réalités pré-hivernales, de nombreux propriétaires de voitures proactifs profitent du mois de novembre pour remplir leur liste de contrôle d'entretien hivernal.
Si vous cherchez à garder votre voiture en parfait état à l'approche de l'hiver, voici 7 éléments qui devraient figurer sur votre liste d'éléments d'entretien.
Le seul élément que vous utiliserez le plus pendant l'hiver est votre appareil de chauffage. Mais saviez-vous que ce système sur la plupart des voitures, camions et VUS est alimenté par le système de refroidissement de votre moteur ? Lorsque votre moteur devient chaud, le liquide de refroidissement ou le liquide de radiateur circule dans le moteur, élimine la chaleur, puis se dirige vers le radiateur de chauffage. La chaleur du liquide chauffe alors une série de bobines. Lorsque vous allumez le chauffage, un moteur de ventilateur s'enclenche et envoie de l'air chauffé dans votre cabine.
Cependant, parfois, le noyau se bouchera avec de la merde comme de la boue de moteur, ce qui empêchera le chauffage de fonctionner correctement. Cela peut également entraîner une surchauffe, ce qui peut détruire votre moteur. Pour supprimer ce potentiel, rincez le liquide de refroidissement tous les mois de novembre, quel que soit votre lieu de résidence.
Bien que certains endroits puissent bénéficier de pneus neige, la plupart des endroits en Amérique du Nord sont bons pour le déneigement et le dégagement des routes. Mais vous devez toujours avoir une bonne profondeur de bande de roulement sur tous vos pneus pour une traction optimale et une conduite sûre.
Commencez par vérifier la profondeur de la bande de roulement. Tous les pneus de moins de 5/32 de pouce de profondeur de bande de roulement doivent être remplacés, surtout s'il existe un risque de neige et de glace.
Aussi, gardez une longueur d'avance sur la pression des pneus. Lorsque les températures baissent, la pression d'air dans votre pneu est susceptible de chuter de plus de 5 PSI. Chaque fois que le voyant TPMS s'allume sur le tableau de bord, apportez la voiture à un magasin de pneus local, faites remplir tous les pneus au PSI recommandé.
Chaque fois que vous utilisez l'essuie-glace, les balais commencent à s'user. Pour ceux qui vivent dans des régions où il y a des orages d'été, cela signifie que vos balais d'essuie-glace ont probablement subi un sacré entraînement. Alors, soyez intelligent en les remplaçant en novembre.
Ceci est vital pour ceux qui vivent dans des zones sujettes à la neige. Lorsque les lames sont fraîches et en bon état, cela aidera à éliminer la saleté de la route et la neige fondue qui peuvent tacher votre pare-brise et le rendre impossible à voir.
Voici un autre conseil connexe - vidangez le réservoir de lave-glace et remplissez-le de liquide d'essuie-glace pur pour les saisons d'hiver. L'utilisation d'eau dans votre réservoir de liquide de lave-glace le fera se fissurer et finira par se vider lorsque vous en aurez le plus besoin.
Enfin, gardez toujours une bouteille pleine de liquide d'essuie-glace dans le coffre. Ceci est très utile lorsque la neige et la glace fondent, car vous utiliserez une tonne de liquide d'essuie-glace.
Un élément qui est ignoré sur les listes de contrôle d'entretien hivernal de nombreuses personnes (ce qui m'épate) est l'entretien des freins. Des freins solides (en particulier des rotors propres et des plaquettes solides) et de bons capteurs ABS (ainsi que le harnais) sont essentiels lorsque les conditions routières sont mauvaises. Si rien d'autre, demandez à un mécanicien professionnel d'inspecter vos plaquettes de frein et vos rotors avant l'arrivée de l'hiver.
S'ils recommandent un remplacement, faites-le avant l'arrivée de la neige. Vous serez content de l'avoir fait.
Les batteries de voiture dépendent des ampères et non des watts. Les ampères de démarrage sont nécessaires pour engager le démarreur, le système d'allumage et alimenter la pompe à carburant. Étant donné qu'une batterie ne dure que 3 à 5 ans, il est toujours recommandé de faire entretenir la batterie (ou de la faire vérifier pour les ampères) - ou de remplacer la batterie avant l'arrivée du froid.
Une bonne inspection de la batterie comprendra également la vérification de l'état des câbles de la batterie et des autres composants du système de charge. Un élément souvent négligé est le capteur de batterie, qui est généralement situé sous la batterie et peut se corroder s'il n'est pas entretenu.
La visibilité est également réduite en hiver. Puisqu'il est important de voir la nuit, vous voudrez inspecter l'état de vos phares - en particulier, le couvercle. Si le temps est nuageux ou brumeux, vous devriez envisager un kit de restauration de phares à faire soi-même.
Cette vidéo montre comment cela se fait généralement - ou peut être fait en utilisant certains articles ménagers.
Si vous prenez l'initiative proactive de restaurer vos couvre-phares, c'est une bonne idée de les protéger de l'exposition future aux rayons UV ou à la saleté de la route. Cela peut être accompli en appliquant un revêtement céramique DIY comme Armor Shield IX.
La plupart des propriétaires de voitures ont tendance à oublier de protéger leur peinture et les autres pièces extérieures de leur véhicule contre l'exposition aux éléments. La meilleure façon d'y parvenir est d'investir dans un produit de protection de peinture tel qu'un revêtement céramique.
Le revêtement en céramique adhère aux matériaux poreux, notamment les couches transparentes, les pare-brise, les garnitures en plastique, les roues et d'autres pièces de véhicules exposées à des conditions météorologiques difficiles. Il contribue également à améliorer les propriétés hydrophobes, ce qui facilite le lavage et le nettoyage par temps froid.
Le principal domaine qui bénéficie d'un revêtement céramique DIY comme Armor Shield IX est la surface de peinture. En prenant le temps de préparer d'abord votre véhicule, puis d'appliquer le revêtement, vous fournissez une couche de protection microscopique, mais exceptionnellement durable. Il rend la surface incroyablement hydrophobe, permettant aux boues d'hiver et à la neige de tomber simplement avec très peu d'effort.
Pour ceux qui vivent dans des régions où il y a beaucoup de neige et de glace, le revêtement peut également aider à réduire la frustration liée à l'élimination de ces contaminants pouvant entraîner l'oxydation, la corrosion et la rouille.
