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Quel est le rapport de démultiplication arrière d'un camion Chevy Cheyenne 1972 ?

Il n’y a pas de réponse unique à ce qu’est le rapport de démultiplication arrière dans une Chevy Cheyenne de 1972. Le ratio variait en fonction de plusieurs facteurs choisis par l'acheteur initial ou ajoutés ultérieurement :

* Taille du moteur : Les moteurs plus gros étaient souvent dotés de rapports de démultiplication inférieurs (par exemple, 2,73, 3,08) pour la croisière sur autoroute, tandis que les moteurs plus petits pouvaient avoir des rapports plus élevés (par exemple, 3,55, 3,73, 4,10) pour une meilleure accélération et un meilleur remorquage.

* Type de transmission : Les transmissions automatiques sont souvent associées à des rapports inférieurs à ceux des transmissions manuelles.

* Utilisation prévue : Un camion commandé pour le remorquage aurait probablement un rapport inférieur à celui d'un camion destiné principalement au transport léger.

* Options : L'acheteur pouvait spécifier différents rapports de pont.

Pour trouver le rapport de démultiplication d'une Chevrolet Cheyenne 1972 *spécifique*, vous devez examiner l'un de ces éléments :

* La plaque signalétique du véhicule : Cette plaque, généralement située sur le montant de la porte côté conducteur, peut indiquer le rapport de pont.

* Le différentiel lui-même : Le rapport est gravé sur une étiquette sur le boîtier du différentiel. Cela nécessite d'accéder à l'essieu arrière.

* Le manuel du propriétaire (si disponible) : Il pourrait lister les spécifications.

Sans connaître les options spécifiques du camion, il est impossible de donner une réponse définitive.