1. Vérifications simples (faites-les en PREMIER) :
* Niveau de liquide de transmission : Il s’agit de la solution la plus courante et la plus simple. Vérifiez le niveau de liquide de transmission à l'aide de la jauge (le cas échéant, certains véhicules automatiques utilisent plutôt la méthode du bouchon de remplissage). Un manque de liquide peut empêcher l’engagement de la marche arrière. Si le niveau est bas, ajoutez le bon type de liquide de transmission (consultez votre manuel du propriétaire). S'il est très bas, il s'agit probablement d'une fuite qui doit être réparée.
* Lien de changement de vitesse : Assurez-vous que la tringlerie de changement de vitesse est correctement ajustée et n'est pas endommagée. Une liaison desserrée ou déconnectée pourrait empêcher la transmission de recevoir le signal correct. Inspectez visuellement la tringlerie pour déceler tout dommage ou déconnexion évident.
* Sélecteur : Parfois, le sélecteur de vitesses lui-même (le levier à l'intérieur de la voiture) peut mal fonctionner. C'est moins courant mais possible. Vérifiez toute liaison ou résistance inhabituelle lors du changement de vitesse.
2. Problèmes plus complexes (nécessitent une expertise mécanique ou une aide professionnelle) :
* Problèmes de transmission : C'est le coupable le plus probable si les simples vérifications ci-dessus ne donnent pas de résultats. Plusieurs problèmes de transmission peuvent entraîner une perte de marche arrière :
* Base de liquide de transmission : Comme mentionné, un niveau faible indique souvent une fuite ou des dommages internes.
* Dommages internes à la transmission : Des embrayages usés, des bandes cassées ou d'autres composants internes peuvent empêcher la marche arrière de s'engager. Cela nécessite souvent une réparation ou un remplacement majeur de la transmission.
* Problèmes de corps de vanne : Le corps de valve contrôle le débit de fluide dans la transmission. Un corps de vanne défectueux peut empêcher la sélection de la marche arrière.
* Problèmes liés au convertisseur de couple : Bien que cela soit moins courant, un convertisseur de couple défaillant pourrait empêcher la marche arrière de s'engager correctement.
* Problèmes électriques :
* Interrupteur de sécurité neutre : Cet interrupteur empêche le moteur de démarrer à moins que le sélecteur de vitesse ne soit en position de stationnement ou au point mort. Un interrupteur défectueux peut également empêcher l’engagement inverse.
* Problèmes de câblage : Un câblage endommagé ou corrodé lié au système de commande de transmission peut perturber les signaux nécessaires à la sélection de la marche arrière.
* Module de contrôle de transmission (TCM) : Le TCM est l'ordinateur qui contrôle la transmission. Un TCM défectueux peut entraîner divers problèmes de transmission, notamment la perte de la marche arrière.
Que faire :
1. Commencez par les vérifications simples. Un manque de liquide est la solution la plus simple et la moins chère.
2. Consultez votre manuel du propriétaire : Il contient des informations spécifiques aux besoins en matière de transmission et de fluides de votre véhicule.
3. Si des vérifications simples échouent : Confiez votre Lincoln LS à un mécanicien qualifié ou à un spécialiste de la transmission. Ils disposent de l’équipement de diagnostic nécessaire pour identifier la cause exacte et effectuer les réparations nécessaires. Essayer de diagnostiquer et de résoudre vous-même des problèmes de transmission complexes peut être risqué et potentiellement coûteux si vous endommagez davantage quelque chose. Un diagnostic professionnel vous fera gagner du temps et de l’argent à long terme.
Conduire un véhicule sans marche arrière est dangereux. N'essayez pas de le conduire tant que le problème n'est pas identifié et réparé.