* Ajusteurs de cils hydrauliques (leveurs) : C'est le coupable le plus courant. Ces poussoirs utilisent la pression d'huile pour ajuster le jeu des soupapes. Lorsque le moteur est froid, l'huile est épaisse et les poussoirs peuvent ne pas être complètement pressurisés, ce qui entraîne un cliquetis. À mesure que l’huile se réchauffe et se fluidifie, la pression augmente, les poussoirs s’ajustent et le bruit disparaît.
* Chaîne de distribution (ou courroie, selon le moteur) : Une chaîne de distribution légèrement usée ou desserrée peut faire du bruit à froid. Les pièces métalliques se dilatent avec la chaleur, réduisant ainsi le jeu et donc le bruit. C'est moins probable que les lifters, mais possible.
* Fuites du collecteur d'échappement : Bien qu'il soit moins probable qu'il s'agisse d'un *hochet*, une petite fuite dans le collecteur d'échappement pourrait créer un cliquetis ou un son métallique à froid. L'expansion du métal à mesure que le moteur se réchauffe pourrait réduire suffisamment l'écart pour atténuer le bruit.
* Bouclier thermique lâche : Un écran thermique desserré ou frottant contre quelque chose peut émettre un bruit de cliquetis, en particulier lorsque les objets sont froids et plus serrés. La dilatation des pièces à mesure que le moteur chauffe pourrait atténuer le contact.
Diagnostic :
Il est crucial de faire diagnostiquer ce problème par un mécanicien familier avec le moteur biturbo de la Mitsubishi 3000GT/Stealth. Ils peuvent identifier correctement la source du bruit. La simple écoute ne suffit généralement pas pour un diagnostic définitif. Ignorer le problème pourrait entraîner des dommages moteur plus importants à long terme, surtout s'il est lié au système de soupapes (poussoirs).
Choses à éviter :
* Ne vous contentez pas d'ajouter un additif à l'huile : Il s’agit au mieux d’une solution temporaire qui pourrait masquer un problème sous-jacent plus grave.
* Ne l'ignorez pas : Le bruit est un symptôme; trouver la cause.
En résumé, bien que les poussoirs hydrauliques soient la cause la plus probable, une inspection professionnelle est nécessaire pour déterminer la source exacte et prévenir d’éventuels problèmes futurs.
