Voici une procédure générale. Les étapes spécifiques peuvent varier légèrement en fonction de votre modèle exact de Ranger et de la configuration du moteur (quelques moteurs 4L étaient proposés cette année-là). Consultez votre manuel du propriétaire pour plus de détails spécifiques à votre véhicule.
Outils et matériels dont vous aurez besoin :
* Nouveau liquide de refroidissement : Utilisez le type et la quantité corrects spécifiés dans votre manuel du propriétaire (généralement un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée). N'utilisez pas d'eau du robinet.
* Plateau de récupération : Assez grand pour contenir plusieurs gallons de liquide de refroidissement.
* Clé : Pour retirer le robinet de vidange du radiateur (un robinet situé en bas du radiateur) et éventuellement la durite inférieure du radiateur.
* Tuyau : Un tuyau d'arrosage avec une buse de pulvérisation est utile pour le rinçage.
* Entonnoir : Pour remplir le radiateur.
* Gants et lunettes de protection : Indispensable pour la sécurité.
* Facultatif :Rinçage du radiateur : Le rinçage chimique du radiateur peut aider à éliminer les dépôts tenaces. Suivez attentivement les instructions du produit.
Procédure :
1. Localisez le robinet de vidange : Celui-ci est généralement situé au bas du radiateur, souvent avec une petite vanne ou un bouchon. Si votre Ranger n'a pas de robinet d'essence, vous devrez peut-être débrancher la durite inférieure du radiateur (préparez-vous à davantage de déversements).
2. Vidangez le liquide de refroidissement : Placez votre bac de récupération sous le robinet de vidange ou sous le raccord du tuyau de radiateur inférieur. Ouvrez délicatement le robinet d'essence ou débranchez le tuyau pour permettre au liquide de refroidissement de s'écouler complètement. Cela peut prendre un certain temps.
3. (Facultatif) Rinçage du radiateur : Si vous utilisez un rinçage chimique, suivez attentivement les instructions du fabricant. Cela implique généralement d'ajouter de l'eau de chasse d'eau au radiateur, de faire tourner le moteur pendant une courte période, puis de le vidanger à nouveau.
4. Rincer à l'eau : Une fois l'ancien liquide de refroidissement vidangé, utilisez votre tuyau d'arrosage pour rincer le radiateur. Connectez le tuyau à l'entrée supérieure du tuyau du radiateur (là où le liquide de refroidissement entre dans le radiateur) et laissez l'eau s'écouler. Laissez l’eau éliminer tous les débris ou sédiments restants du radiateur. Vous souhaiterez probablement faire couler de l'eau par le robinet de vidange ou le tuyau inférieur jusqu'à ce que l'eau soit claire. S’il y a beaucoup de débris, vous devrez peut-être répéter cette opération plusieurs fois.
5. Rebranchez la durite inférieure du radiateur (le cas échéant) : Si vous avez retiré la durite inférieure du radiateur, rebranchez-la soigneusement en veillant à son étanchéité.
6. Remplissez le radiateur : À l'aide de votre entonnoir, versez délicatement le liquide de refroidissement pré-mélangé dans le radiateur jusqu'à ce qu'il soit presque plein. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la capacité de liquide de refroidissement appropriée pour votre véhicule spécifique.
7. Purgez l'air du système de refroidissement : Ceci est crucial pour éviter la surchauffe. On trouve généralement des vis de purge sur le bloc moteur ou sur le radiateur. Localisez-les et ouvrez-les pendant que quelqu'un ajoute lentement du liquide de refroidissement au radiateur pour expulser l'air emprisonné. Fermez les vis de purge une fois que le liquide de refroidissement s'écoule régulièrement sans bulles d'air. Votre manuel du propriétaire vous indiquera où ils se trouvent.
8. Faites tourner le moteur : Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ 15 à 20 minutes. Surveillez la jauge de température et assurez-vous que le moteur ne surchauffe pas. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et le réservoir et ajoutez-en si nécessaire.
9. Vérifiez les fuites : Une fois le moteur refroidi, inspectez soigneusement tous les raccords de tuyaux et colliers pour déceler des fuites.
10. Remplissez le liquide de refroidissement : Une fois le moteur complètement refroidi, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et complétez-le jusqu'au niveau recommandé.
Considérations importantes :
* Consultez votre manuel du propriétaire : C'est l'étape la plus importante. Les procédures et recommandations spécifiques peuvent varier en fonction du modèle et du moteur exacts de votre Ranger.
* Élimination : Le liquide de refroidissement est toxique. Jetez correctement l'ancien liquide de refroidissement dans un centre de recyclage local ou un magasin de pièces automobiles.
Ceci est une ligne directrice générale. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Un rinçage inapproprié peut endommager votre système de refroidissement.
