Ce code indique que la température du liquide de refroidissement du moteur n'atteint pas le seuil approprié pour que le module de commande du moteur (ECM) passe en fonctionnement en boucle fermée. Le fonctionnement en boucle fermée se produit lorsque le retour du capteur d'oxygène est utilisé pour ajuster avec précision le mélange air/carburant pour des performances et des émissions optimales. Lorsque le moteur est froid, il fonctionne en boucle ouverte, en s'appuyant sur des paramètres préprogrammés.
Le problème peut être dû à plusieurs choses, notamment :
* Thermostat défectueux : La cause la plus courante. Un thermostat bloqué et fermé empêche le liquide de refroidissement de circuler correctement, gardant le moteur trop froid.
* Niveau de liquide de refroidissement bas : Un liquide de refroidissement insuffisant réduit la capacité du moteur à maintenir la température. Vérifiez les fuites et faites l'appoint si nécessaire (avec le bon type de liquide de refroidissement).
* Fuite de liquide de refroidissement : Une fuite entraînera un faible niveau de liquide de refroidissement et empêchera une régulation adéquate de la température.
* Capteur de température du liquide de refroidissement (CTS) défectueux : Le capteur peut fournir des lectures inexactes à l'ECM.
* Pompe à eau : Une pompe à eau défaillante ne peut pas faire circuler efficacement le liquide de refroidissement.
* Problèmes de câblage ou de connecteur : Des problèmes de câblage vers le CTS ou le thermostat peuvent empêcher un fonctionnement correct.
Recommandation : N'ignorez pas ce code. Continuer à conduire avec ce problème pourrait entraîner une augmentation de la consommation de carburant, de mauvaises performances du moteur et des dommages potentiels au moteur. Commencez par vérifier le niveau du liquide de refroidissement et inspectez les fuites. Un mécanicien peut alors diagnostiquer la cause profonde avec plus de précision. Le remplacement d'un thermostat défectueux est une solution relativement peu coûteuse et courante pour ce code.
