* Liquide de frein : C'est le coupable le plus probable. Le liquide de frein est hygroscopique (il absorbe l'humidité), il est donc important de remédier rapidement à une fuite. Recherchez des fuites autour des étriers de frein, des cylindres de roue (s'il s'agit d'un système de frein à tambour), des conduites de frein ou du maître-cylindre. Une pédale de frein basse ou des freins spongieux confirmeraient une fuite de liquide de frein.
* Liquide de direction assistée : Il est moins courant d'être rouge vif, mais possible. Vérifiez le niveau du réservoir de liquide de direction assistée. Recherchez des fuites autour de la pompe de direction assistée, des flexibles ou de la crémaillère et du pignon. Des difficultés de direction suggèrent un problème de liquide de direction assistée.
* Liquide de transmission (certaines automatiques) : Bien qu’il soit généralement rouge ou brun rougeâtre, il est moins susceptible d’être rouge vif. Vérifiez le niveau de liquide de transmission. Une fuite ici s'accompagne généralement d'un glissement ou d'autres problèmes de transmission. Les fuites de transmission apparaissent souvent sous la voiture, près du carter de transmission.
Pour diagnostiquer le problème, vous devez :
1. Localisez la fuite : Localisez le plus précisément possible la source exacte de la fuite. Prenez des photos si vous le pouvez.
2. Identifier le fluide : Si vous pouvez prélever en toute sécurité un petit échantillon du liquide, la couleur et la consistance peuvent donner des indices. Comparez-le aux fluides connus de votre voiture (consultez votre manuel du propriétaire).
3. Vérifiez les niveaux de liquide : Vérifiez tous les niveaux de liquide pertinents :liquide de frein, liquide de direction assistée et liquide de transmission.
4. Inspectez les tuyaux et les conduites : Recherchez des fissures, des renflements ou des connexions desserrées dans les tuyaux et les conduites.
5. Vérifiez les composants : Inspectez les étriers, les cylindres de roue (le cas échéant), la pompe de direction assistée et le carter de transmission pour déceler les fuites.
Avertissement : Les fuites de liquide de frein sont graves et doivent être réparées immédiatement. Conduire avec un faible niveau de liquide de frein est dangereux. Si vous soupçonnez une fuite de liquide de frein, ne conduisez pas la voiture jusqu'à ce qu'elle soit réparée.
Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer ces vérifications vous-même, emmenez votre Mustang chez un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation. Leur fournir l’emplacement de la fuite et toute observation sur le fluide les aidera à identifier rapidement le problème.
