Ce que vous pourriez rencontrer est le symptôme *d'un* problème de synchronisation, mais vous ne l'ajusterez pas directement comme vous le feriez sur des voitures plus anciennes à carburateur. Si votre Metro rencontre des problèmes qui semblent liés au timing (fonctionnement irrégulier, mauvaise accélération, ratés d'allumage), les coupables probables sont :
* Couvercle et rotor du distributeur : Ceux-ci s'usent et peuvent provoquer des ratés d'allumage. Ils doivent être inspectés et remplacés si nécessaire.
* Fils d'allumage : Des fils fissurés ou endommagés peuvent provoquer des ratés.
* Bougies d'allumage : Les bougies d'allumage usées sont une cause fréquente de ratés d'allumage.
* Capteur de position du vilebrequin (CKP) : Ce capteur indique au calculateur la position du vilebrequin. Un capteur défectueux peut entraîner des problèmes liés au timing. Il s'agit d'une réparation plus avancée.
* Ordinateur (ECM) : Bien que cela soit moins courant, un ECM défectueux pourrait en être la cause. Il s’agit d’une réparation coûteuse nécessitant généralement un diagnostic professionnel.
Au lieu d'essayer d'ajuster le timing (ce que vous ne pouvez pas), vous devriez vous concentrer sur le dépannage de ces composants :
1. Vérifiez l'évidence : Commencez par les pièces facilement accessibles :inspectez le capuchon du distributeur et le rotor pour déceler des fissures ou des traces de carbone. Remplacez si nécessaire. Inspectez les fils de bougie d’allumage pour déceler des fissures ou des dommages. Remplacez si nécessaire.
2. Remplacez les bougies d'allumage : C'est bon marché et résout souvent de nombreux problèmes de fonctionnement. Utilisez les bougies d'allumage appropriées, comme spécifié dans votre manuel du propriétaire.
3. Diagnostic professionnel : Si le problème persiste après avoir vérifié les choses simples, apportez-le à un mécanicien équipé d'un outil d'analyse. Ils peuvent vérifier les codes de diagnostic (DTC) qui pourraient indiquer un capteur défectueux (comme le CKP) ou un autre problème électrique.
Bref, n'essayez pas d'ajuster le timing. Répondez aux causes possibles énumérées ci-dessus. Un outil d'analyse sera extrêmement utile pour diagnostiquer le problème.
