* Spécificités du moteur : La configuration exacte du moteur (type de carburateur, arbre à cames, type de distributeur, etc.) a un impact significatif sur le timing optimal. Une came haute performance nécessitera un timing différent de celui d'une came d'origine.
* Carburant : Le type de carburant utilisé (avec plomb, sans plomb, etc.) influe également sur le timing idéal.
* État du moteur : Les composants du moteur usés peuvent nécessiter des ajustements du timing.
Au lieu d'un numéro spécifique, vous devez consulter votre manuel du propriétaire ou un manuel de réparation réputé pour votre Chevy 327 1963 spécifique. Ces manuels fourniront les spécifications de synchronisation de base et des instructions sur la façon de l'ajuster à l'aide d'une lampe frontale. La procédure implique généralement de régler le timing initial (généralement autour de 8 à 12 degrés BTDC, avant le point mort haut), puis de l'ajuster davantage en fonction de l'avance du vide et de l'avance centrifuge.
Sans connaître les détails spécifiques du moteur, toute valeur de synchronisation que je fournis serait une supposition et potentiellement dangereuse pour votre moteur. Utilisez un manuel de réparation pour obtenir des informations précises et sûres.
