* Pas de pression de carburant : C'est l'indicateur le plus direct. Vous avez besoin d'un manomètre de carburant pour vérifier cela. Si la pression est faible ou nulle, la pompe à carburant est le principal suspect.
* Vous entendez la pompe à carburant s'amorcer : Lorsque vous tournez la clé en position « marche » (mais pas complètement pour démarrer), vous devriez entendre brièvement le vrombissement de la pompe à carburant. Si vous ne l'entendez pas, la pompe elle-même est peut-être défectueuse ou le relais ou le fusible de la pompe peut être grillé.
* Odeur de carburant : Si vous sentez une odeur de carburant autour du réservoir, cela peut signifier que la pompe fuit du carburant, ce qui est un problème courant entraînant une panne de la pompe.
* Démarrage intermittent : La voiture démarre-t-elle parfois et parfois non ? Cela indique un problème de pompe à carburant intermittent, plutôt qu’une pompe complètement morte.
Choses à vérifier *avant* en supposant qu'il s'agisse de la pompe à carburant :
* Batterie : Une batterie faible peut empêcher la pompe à carburant de fonctionner correctement. Vérifiez la tension de la batterie.
* Fusibles et relais : Vérifiez les fusibles et relais liés à la pompe à carburant (consultez votre manuel du propriétaire). Un fusible grillé ou un relais défectueux est une solution beaucoup moins chère et plus simple que de remplacer la pompe à carburant.
* Système d'allumage : Des problèmes avec le contacteur d'allumage, la bobine d'allumage, le distributeur (le cas échéant) ou les bougies d'allumage peuvent empêcher le moteur de démarrer et masquer un problème lié au carburant.
* Filtre à carburant : Un filtre à carburant obstrué limitera le débit de carburant, imitant une pompe faible.
* Interrupteur à inertie : Certaines voitures sont équipées d'un interrupteur à inertie qui coupe le débit de carburant après une collision. Vérifiez si cet interrupteur s'est déclenché.
Bref, un manque de pression de carburant est le seul moyen de savoir avec certitude qu'il s'agit de la pompe à carburant. Le dépannage d’autres causes potentielles permet d’abord d’économiser du temps et de l’argent. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur des voitures, le confier à un mécanicien est l'approche la plus sûre et souvent la plus rentable à long terme.
