* Trop de carburant : Le système d’injection de carburant fournit plus de carburant que le moteur ne peut en brûler correctement. Cela peut être dû à un injecteur de carburant défectueux, à un problème avec la pompe à carburant, à un dysfonctionnement de l'ECU (Engine Control Unit) ou à une fuite de suralimentation (dans les moteurs turbocompressés).
* Air insuffisant : Le moteur ne reçoit pas suffisamment d’air pour se mélanger correctement au carburant. Les causes possibles incluent un filtre à air obstrué, des problèmes avec le turbocompresseur (comme une admission restreinte ou un turbo défectueux) ou une fuite de vide dans le système d'admission.
* Faible compression : Si les cylindres du moteur ne compriment pas suffisamment le mélange air-carburant, la combustion sera mauvaise et entraînera de la fumée noire. Cela indique souvent des segments de piston usés, des culasses endommagées ou d'autres problèmes internes du moteur.
Essentiellement, la fumée noire signifie qu'il y a un déséquilibre entre le carburant et l'air entrant dans le moteur, avec beaucoup plus de carburant présent que ce qui peut être correctement brûlé. Ignorer la fumée noire est risqué, car elle peut entraîner de graves dommages au moteur au fil du temps. Il est conseillé de faire diagnostiquer le problème rapidement par un mécanicien.
