La position du pédalier par rapport aux autres composants est déterminée par la chaîne de distribution et sa relation avec l'arbre à cames. Indiquer simplement que le vilebrequin est au PMH pour le n°1 ne vous indique pas l'orientation spécifique du pédalier. Vous devez examiner les marques de calage sur le vilebrequin et l'arbre à cames pour garantir un calage correct. La position du distributeur (le cas échéant) est également cruciale pour le calage de l'allumage.
En bref :Le PMH du cylindre n°1 vous indique uniquement la position du vilebrequin. La position du pédalier est interdépendante de l'arbre à cames et du système de distribution global. Vous devez consulter un manuel de réparation spécifique à votre F-150 5,8 L 1994 pour les alignements précis des marques de synchronisation.
