* Taille et forme du compartiment moteur : Le compartiment moteur de la Mustang de 1966 est plus petit et de forme différente de celui de la Mustang à carrosserie Fox. Des modifications importantes seront nécessaires, notamment des modifications du pare-feu, des supports de moteur personnalisés et potentiellement même des modifications du support du radiateur.
* Transmission : La transmission de la Mustang de 1990 pourrait ne pas s'adapter directement à la transmission de la Mustang de 1966. Vous aurez peut-être besoin d'un adaptateur ou d'une transmission complètement différente.
* Faisceau de câblage : Le faisceau de câblage du moteur 1990 est conçu pour son propre système. Vous devrez l'adapter ou le remplacer pour fonctionner avec le système électrique de la Mustang 1966. Il s'agit d'une tâche complexe.
* Système d'échappement : Le système d'échappement devra être fabriqué sur mesure pour s'adapter au nouveau moteur et au châssis de la Mustang 1966.
* Système de refroidissement : Le système de refroidissement du moteur de 1990 pourrait ne pas être compatible avec le radiateur et d'autres composants de la Mustang de 1966. Des modifications seront probablement nécessaires.
* Contrôle informatique : Le 5,0 L de 1990 utilise probablement un contrôle informatique (Mass Airflow). Ce problème devra être résolu, soit en utilisant un système de gestion moteur autonome, soit en effectuant un recâblage et des modifications approfondis.
En bref, même si cela peut être réalisé, il s'agit d'un projet majeur nécessitant d'importantes compétences en fabrication, en mécanique et en électricité. Ce n'est pas quelque chose qu'un novice devrait tenter. Vous aurez probablement besoin d’une expertise considérable et d’un atelier bien équipé. De nombreuses pièces de rechange sont disponibles pour faciliter cet échange, mais cela reste une tâche complexe.
