* Joint de culasse soufflé : Un joint de culasse grillé peut entraîner une perte de compression, empêchant le moteur de tourner en douceur, voire pas du tout. Cela pourrait également permettre au liquide de refroidissement de s'infiltrer dans les cylindres, conduisant à un moteur hydrobloqué (ce qui empêche absolument le démarrage).
* Pompe à carburant défectueuse : Une pompe à carburant défectueuse signifie qu’aucun carburant n’est fourni au moteur. Sans carburant, le moteur ne démarre pas.
Pourquoi il est peu probable que ce soit *seulement* ces deux-là :
Une condition de non-démarrage a généralement plusieurs facteurs contributifs. Par exemple, un joint de culasse grillé *pourrait* également causer des problèmes avec le système d'allumage (en raison du fait que le liquide de refroidissement arrive là où il ne devrait pas), ce qui rend plus difficile le diagnostic du joint de culasse uniquement.
En bref : Bien que les deux problèmes *pourraient* empêcher individuellement le démarrage, un contrôle de diagnostic plus approfondi est nécessaire pour déterminer la ou les causes réelles de l'état de non-démarrage de votre Camaro. Il est préférable de faire vérifier par un mécanicien.
