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Où se trouve l'interrupteur de commande d'air de ralenti sur un F 150 de 5,0 litres de 1988 ?

Le Ford F-150 5,0 L 1988 n'a pas de « *commutateur* de commande d'air de ralenti ». Au lieu de cela, il utilise une vanne de contrôle de l'air de ralenti (IAC) . Il n'y a pas de commutateur séparé ; la vanne elle-même est contrôlée électroniquement.

La vanne IAC est située sur le corps de papillon. Le corps de papillon est situé au-dessus du moteur, là où le collecteur d'admission rencontre le système d'admission d'air. La vanne IAC est un petit composant, généralement cylindrique, souvent doté d'un ou plusieurs connecteurs électriques. Il est directement intégré ou très proche du corps de papillon lui-même. Vous devrez regarder de près le corps de papillon pour le localiser.