* Configuration moteur spécifique : Un moteur d'origine aura des exigences de timing différentes de celles d'un moteur modifié (came, admission, échappement, etc.).
* Qualité du carburant : Le carburant à indice d'octane inférieur nécessite moins d'avance pour éviter la détonation.
* État du moteur : Les composants usés peuvent nécessiter un peu moins d'avance.
* Altitude : Des altitudes plus élevées peuvent nécessiter un peu moins d’avance.
Au lieu d'un numéro unique, vous devriez rechercher la spécification d'avance totale de synchronisation, comme indiqué dans le manuel d'entretien de votre moteur. ou sur un autocollant qui pourrait se trouver sur le moteur. Ce manuel fournira l’avance totale idéale dans des conditions idéales.
Comment trouver les informations :
1. Consultez le manuel de réparation de votre véhicule : Il s’agit de la meilleure source de spécifications de synchronisation précises.
2. Recherchez un autocollant de moteur : Certains moteurs portent des autocollants avec des spécifications, y compris le timing, estampés dessus. Celui-ci peut être situé sur le couvercle de soupape ou sur une autre partie facilement accessible du moteur.
3. Utilisez une veilleuse : Si vous disposez d'une veilleuse, vous pouvez mesurer l'avance totale pendant que le moteur tourne. Cependant, *sans* les spécifications du manuel d'entretien, vous ne saurez pas si la valeur mesurée est correcte.
Tenter de régler le timing sans les spécifications correctes est risqué. Un timing incorrect peut entraîner une diminution des performances, une mauvaise économie de carburant et des dommages au moteur. Reportez-vous toujours au manuel d'entretien de votre moteur pour connaître la procédure et les spécifications appropriées.