* Système traction intégrale : Le système AWD complique considérablement le processus. Vous ne vous occupez pas seulement de la transmission et du moteur ; vous devrez déconnecter et éventuellement soutenir les arbres de transmission, les différentiels et la boîte de transfert. Cela nécessite des outils spécialisés et une compréhension approfondie de la mécanique du système AWD.
* Espace restreint : Travailler sur le moteur et la transmission dans un Stealth est notoirement exigu. L'accès aux composants de la transmission et de l'embrayage est limité, nécessitant des outils spécialisés et beaucoup de patience.
* Outils spécialisés : Vous aurez besoin d'un cric de transmission, d'un support moteur, de clés dynamométriques, d'outils d'alignement pour la transmission et éventuellement de douilles et d'adaptateurs spéciaux pour les boulons de transmission. Des outils inappropriés peuvent endommager la transmission ou d’autres composants.
* Suppression de la transmission : La transmission doit presque certainement être retirée pour remplacer correctement l'embrayage. Il s’agit d’une entreprise majeure en soi.
* Alignement de l'embrayage : Il est crucial d’aligner correctement le nouvel embrayage pour éviter une usure et des dommages prématurés. Cela nécessite des outils et des procédures spécifiques.
* Système hydraulique : La purge correcte du système hydraulique de l’embrayage est essentielle au bon fonctionnement une fois l’embrayage installé.
En bref : À moins que vous n'ayez une vaste expérience de travail sur des transmissions complexes, un accès à des outils spécialisés, un manuel de réparation détaillé (le manuel d'entretien d'usine est fortement recommandé) et une aptitude importante en mécanique, il est fortement conseillé de confier cette réparation à un mécanicien professionnel. Le risque d’endommager les composants au cours du processus est élevé et le coût de ces réparations dépasserait probablement le coût de la main-d’œuvre professionnelle.
La complexité et le risque de dommages en font une tâche beaucoup plus difficile que le remplacement d'un embrayage dans un véhicule plus simple à propulsion arrière.
