Comment remplacer un couvercle de lave-phare

Partie 1Acheter une nouvelle couverture et préparer votre outil

  1. 1Commandez un ensemble de couvercles de lave-glace de rechange pour votre marque et votre modèle. Allez en ligne ou contactez le fabricant de votre véhicule. Achetez un ensemble de couvre-phares de remplacement pour votre véhicule spécifique. Ces pièces ne sont pas universelles, vous ne pouvez donc remplacer les couvercles que par un ensemble conçu pour votre marque, modèle et année spécifiques.
    • Obtenez les couvertures de la même couleur que la peinture de votre véhicule si possible. Si vous avez un travail de peinture personnalisé, vous devrez repeindre ces pièces avant de les installer sur votre véhicule.
    • Certaines personnes utilisent des caches métalliques réfléchissants pour remplacer les versions d'origine afin d'ajouter un peu de personnalité à leur véhicule.
    • Le prix de ces couvertures varie selon que votre véhicule est toujours en production ou non. Ils coûtent généralement entre 10 et 30 $.
    • Vous pouvez facilement remplacer les couvercles de vos lave-phares, mais vous devez confier votre véhicule à un mécanicien certifié si la buse ou le système hydraulique de vos lave-phares ne fonctionnent pas correctement. Le remplacement de ces pièces implique de démonter de grandes parties de la voiture et de modifier les composants électriques de votre véhicule.
  2. 2Enveloppez la tête d'un tournevis à tête plate dans du ruban adhésif pour protéger la peinture . Le moyen le plus simple d'accéder au couvercle est de le retirer avec un tournevis. Pour éviter de rayer la peinture à côté de vos couvertures, enveloppez la tête du tournevis à tête plate dans 3-4 couches de ruban adhésif. Ce ruban empêchera votre travail de peinture d'être rayé par le tournevis.
    • Vous pouvez utiliser du ruban électrique au lieu du ruban adhésif si vous préférez.
  3. 3Enveloppez la tête du tournevis dans une serviette en microfibre pour une protection supplémentaire. Si vous voulez vraiment protéger votre garde-boue, prenez un chiffon en microfibre. Étalez le chiffon dans votre main et collez la tête du tournevis au milieu du chiffon. Ensuite, enroulez le chiffon autour de la partie métallique du tournevis. Cela donnera au garde-boue un coussin encore plus grand lorsque vous soulevez l'ancien couvercle.
    • Si vous faites cela, vous aurez peut-être du mal à faire glisser la tête du tournevis dans le joint entre le couvercle et le garde-boue, mais cela devrait fonctionner dans la plupart des cas.

Partie 2Déverrouiller l'ancienne couverture

  1. 1Faites glisser la tête plate entre le couvercle et le garde-boue à 45 - angle de degré. Prenez votre tournevis et placez doucement la tête sur la couture où le côté de la couverture rencontre le véhicule. Creusez la tête plate entre le couvercle et le garde-boue. Vous devrez peut-être appliquer une bonne pression pour creuser dans cette couture, alors utilisez un peu de force si nécessaire. Ne vous inquiétez pas cependant, il y a beaucoup d'espace derrière la couture pour que vous puissiez forcer le tournevis à travers.
    • Il est plus facile de le faire sur l'une des coutures verticales à gauche et à droite de la couverture. Si vous le faites par le haut ou par le bas, vous pouvez retirer le couvercle sans accéder à la tête de la buse. Vous pourrez toujours le retirer et remplacer la pièce, mais il sera plus difficile d'atteindre l'intérieur du port pour saisir la buse et la retirer.
  2. 2Appuyez sur la poignée du tournevis vers le véhicule pour soulever le couvercle. Une fois que la tête plate se trouve entre le couvercle et le garde-boue, appliquez une pression sur la poignée pour soulever le couvercle. Si le couvercle ne ressort pas, continuez à creuser la tête plate plus profondément dans la couture et réessayez.
    • La buse sous le couvercle est contrôlée par une pompe hydraulique. Lorsque le véhicule est éteint, la pompe maintient toujours le couvercle en place. Vous devez appliquer suffisamment de force pour surmonter la force de cette pompe. Cependant, vous n'endommagerez pas cette pompe en soulevant le couvercle de cette façon.
  3. 3Tirez sur le couvercle pour étendre la buse derrière le couvercle et maintenez-le en place. Une fois que vous avez soulevé le couvercle avec le tournevis, maintenez le tournevis en place et utilisez votre main libre pour saisir les bords du couvercle. Tirez doucement le couvercle directement hors du véhicule aussi loin que possible. Relâchez le tournevis et maintenez la buse derrière le couvercle en place avec votre main non dominante.
    • La buse est le composant rond qui se trouve directement derrière le couvercle. Il est relié à une barre qui mène au véhicule où l'ensemble du système est contrôlé par une pompe.
    • Vous devrez peut-être tirer assez fort pour soulever le couvercle. Les pompes hydrauliques des lave-phares peuvent être assez puissantes, en particulier sur les véhicules récents.

    Variante : Il y a généralement un espace de 0,5 à 1 pouce (1,3 à 2,5 cm) au milieu de la buse elle-même. Au lieu de maintenir le couvercle en place, vous pouvez faire glisser le tournevis dans cet espace et laisser lentement la buse se replier dans le véhicule. Le tournevis s'accrochera à la carrosserie du véhicule et maintiendra la buse en place.

  4. 4Retirez le couvercle en le soulevant des chevilles sur la buse . Utilisez votre main non dominante pour saisir la barre reliant la buse à la pompe. Relâchez le couvercle. Ensuite, inspectez les chevilles qui maintiennent le couvercle en place sur la tête de la buse. Retirez simplement le couvercle des chevilles en enlevant le plastique. La couverture est généralement une pièce assez flexible, donc cela ne devrait pas être particulièrement difficile à faire.
    • Si vous ne pouvez pas retirer le couvercle des chevilles, utilisez votre tournevis à tête plate pour creuser entre le couvercle et la buse. Retirez-le des chevilles de la même manière que vous avez soulevé le couvercle en premier lieu.
    • La configuration des chevilles est différente sur chaque véhicule, mais chaque couvercle est essentiellement retiré de la même manière.

    Avertissement : Gardez la barre de la buse immobile pendant que vous faites cela. Si vous le relâchez, le couvercle commencera à s'enfoncer dans le véhicule et vous risquez de vous pincer les doigts.

Partie 3Fixation de la nouvelle couverture

  1. 1Faites glisser votre nouveau couvercle sur la buse et glissez-le sur les chevilles pour joignez-le. Prenez votre nouveau couvercle et maintenez-le au-dessus de la buse. Poussez les bords du couvercle sur les côtés de la buse jusqu'à ce que les fentes de chaque côté du couvercle s'enclenchent sur les chevilles de la buse. Assurez-vous que chaque fente du couvercle est fixée à une cheville avant de relâcher le couvercle et de le laisser rentrer dans le véhicule.
    • Assurez-vous d'utiliser la bonne couverture. Lorsque vous faites face à votre capot, le couvre-phare droit penche un peu vers la droite et le couvre-phare gauche se penche un peu vers la gauche.
    • Si le couvercle dépasse un peu de l'aile après son retrait dans le véhicule, essayez d'appuyer doucement dessus. Parfois, la buse sort un peu lorsque vous tirez dessus.
  2. 2Tenez la buse en place avec des étaux si vous avez du mal à attachez le couvercle. La pompe hydraulique du véhicule continuera d'essayer de ramener la buse dans le véhicule, ce qui peut compliquer la fixation du nouveau couvercle. Si vous avez du mal à glisser le nouveau couvercle sur les chevilles de la buse, prenez un jeu de pinces-étaux. Tirez la buse hors du port une deuxième fois, mais au lieu de la tenir immobile, saisissez la buse avec vos étaux. Cela facilitera le maintien de la buse pendant que vous fixez le nouveau couvercle.
    • Pour soulager encore plus la pression, prenez une serviette ou un chiffon et placez-le entre les poignées de l'étau et le garde-boue. Posez vos pinces-étau contre la serviette pour les caler contre le véhicule.
    • Vous pouvez utiliser des verrous de canal au lieu d'étaux si vous préférez.
  3. 3Répétez ce processus sur votre autre couvercle de phare si nécessaire. Si vous remplacez les deux couvercles de phare, répétez ces étapes de l'autre côté. Soulevez le côté du couvercle et retirez l'ancien couvercle avant de le remplacer. Laissez-le aller lorsque vous avez terminé pour terminer l'installation de vos nouveaux couvercles de lave-phares.