1. La sécurité avant tout :
* Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évite les courts-circuits électriques.
* Supporte le moteur. Utilisez un palan à moteur robuste ou des chandelles placées sous le carter d'huile du moteur ou un point fort approprié *avant* de commencer à retirer quoi que ce soit. Un support inapproprié pourrait entraîner des blessures graves ou des dommages au moteur.
2. Accédez à la monture brisée :
* Identifiez le support cassé. Inspectez visuellement les trois supports moteur. Celui qui est cassé sera évident – caoutchouc fissuré, séparé ou gravement détérioré.
* Supprimez tous les composants interférents. Cela peut impliquer de retirer les ensembles de filtre à air, divers tuyaux, faisceaux de câbles ou même des parties du système d'échappement pour obtenir un accès adéquat. Prenez des photos au fur et à mesure pour faciliter le remontage.
3. Suppression du support :
* Localisez et retirez les boulons de fixation du support. Ceux-ci sont généralement situés à la fois sur le bloc moteur et sur le châssis. Ils sont souvent rouillés et peuvent nécessiter de l'huile pénétrante (comme le PB Blaster) et une force importante pour les retirer. Utilisez des douilles et des clés de taille appropriée et évitez de dénuder les têtes de boulons. Une barre de coupe ou une clé à chocs peut être très utile.
* Séparez soigneusement le support cassé du moteur et du cadre. L'ancien support en caoutchouc peut être coincé, ce qui nécessite une certaine persuasion. Évitez d'endommager le bloc moteur ou le châssis pendant ce processus.
4. Installation du nouveau support :
* Obtenez un support moteur de remplacement. Assurez-vous d'obtenir la bonne pièce pour votre Chevelle 1970. Le magasin de pièces devra connaître le type de moteur (par exemple, petit bloc, gros bloc, etc.). Pensez à utiliser des supports en polyuréthane de haute qualité pour une durabilité accrue par rapport au caoutchouc d'origine.
* Alignez soigneusement le nouveau support. Assurez-vous d’un bon positionnement sur le moteur et le châssis.
* Installez les boulons de fixation. Serrez-les au couple spécifié par le fabricant. Une clé dynamométrique est ici cruciale pour éviter un serrage excessif et des dommages.
5. Remontage :
* Réinstallez soigneusement tous les composants supprimé lors de la phase d’accès, en faisant référence à vos photos.
* Abaissez le moteur avec précaution avec le palan ou les chandelles. Assurez-vous que tout est correctement aligné avant de l'abaisser complètement.
* Rebranchez la borne négative de la batterie.
6. Test :
* Démarrez le moteur et vérifiez tout bruit ou vibration inhabituel. S'il y a encore des vibrations, vérifiez que tous les boulons sont serrés et que le support est correctement installé. Vous pourriez avoir un problème secondaire.
Considérations importantes :
* Rouille : Sur une Chevelle 1970, la rouille est un facteur important. Attendez-vous à passer du temps à vous occuper des boulons rouillés et des filetages éventuellement endommagés. Le remplacement des boulons est souvent nécessaire.
* Outils : Vous aurez besoin d'une variété d'outils, notamment des douilles, des clés, de l'huile dégrippante, une clé dynamométrique, éventuellement une clé à chocs et éventuellement un cric et un palan à moteur.
* Connaissances mécaniques : Ce n'est pas un travail de débutant. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le travail sur le moteur, envisagez de le confier à un mécanicien professionnel. Une installation incorrecte pourrait entraîner des dommages ou des blessures graves.
Ceci est un aperçu général. Un manuel de réparation détaillé et spécifique au modèle pour votre Chevelle 1970 sera inestimable pour des instructions précises et des spécifications de couple. Ces manuels sont souvent disponibles en ligne ou dans les magasins de pièces automobiles. La consultation d'un tel manuel est fortement recommandée avant de tenter cette réparation.
